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【作用】多重因素作用 动力煤价格降幅收窄 |
【zuoyong】2018-4-24发表: 多重因素作用 动力煤价格降幅收窄 近期,在主要运煤通道检修、进口煤限制政策恢复、期货价格转向升水等多重因素共同作用下,市场信心逐步恢复,港口成交活跃度增加,动力煤价格降幅收窄,尤其是在周期末端,尤其是在周期末端,煤价出现止跌 多重因素作用 动力煤价格降幅收窄本周期,环渤海港口动力煤各规格品成交价格区间涨降不一,下降的规格品数量减少到7个,上涨的规格品数量增加到6个,涨跌幅在5-10元/吨不等,其余全部持平。 4500大卡动力煤价格460-470元/吨,5500大卡动力煤价格565-575元/吨,5800大卡动力煤价格605-615元/吨,均与上期持平。 秦皇岛煤炭网研究发展部分析认为,促成目前形势的影响因素主要有:1、港口库存触顶回落。 能源局数据显示,1-3月全社会用电量同比增长9.8%,其中3月用电量增幅仅3.6%,第二产业用电量甚至同比下降1.6%,需求数据走弱冲击了市场信心。 但最新宏观数据显示,一季度gdp增速为6.8%,实体经济仍有望继续提供稳定的能源需求,缓和了市场心态。 主要受政策刺激影响,动力煤期货价格触底反弹,9月合约一度接近594元/吨,5月合约价格也看向590元/吨,价格触底反弹,9月合约一度接近594元/吨,5月合约价格也看向590元/吨,远期价格开始转向升水。 4月18日,bdi报收1124点,较上周同期上涨145点,涨幅14.81%。 分子指数来看:波罗的海海岬型船舶运价指数增加462点至1402点,涨幅49.15%。 波罗的海巴拿马型船舶运价指数增加4点至1329点,涨幅0.30%。 较小型船舶中,超灵便型船舶运价指数增加8点至1022点,涨幅0.79%。 内贸航运方面,秦皇岛海运煤炭交易市场发布的海运煤炭运价指数(ocfi)显示,本报告期(2018年4月10日至2018年4月17日),国内海上煤炭运价指数止跌回升,4月17日运价指数报收于771.48点,与4月10日相比,上行13.73点,涨幅为1.81%。 具体到部分主要船型和航线,4月17日与4月10日相比,秦皇岛至广州航线5-6万吨船舶的煤炭平均运价上行0.9元/吨至33.5元/吨。 秦皇岛至上海航线4-5万吨船舶的煤炭平均运价上行1.3元/吨至25.6元/吨。 秦皇岛至张家港航线2-3万吨船舶的煤炭平均运价环比持平,报收32.2元/吨。 (【zuoyong】更新:2018/4/24 4:31:53)
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